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高压线束是新能源汽车的重要组成部分。高压线束的布置方式与低压线束相比稍有不同。文章要点介绍了高压线束布置间隙及安装要求。
一、高压线束布置间隙要求。
可充分考虑安装与维护的机动性,布置间隙应充分考虑。通常所有接头位置都预留不少于200mm的空间,方便连接与断开。接头和组件之间的连接要被正确地消除。
由于不同型号的电流相等,商用车的高低压平行走线距离要大于400mm,乘用车的高低压平行走线距离要大于200mm;如果实际情况与这一距离不符,可以考虑垂直走线。
二、高压线束固定要求。
对于高压线束布置时,应尽可能地对线束进行保护,以减少线束与机体的相对运动。高压线束因其强度高,需根据其长度而定。通常需要使用光滑、无毛刺的支架、线槽、线夹、扎带。
扎带固定时,应充分考虑固定方式,选择适当的扎带固定,以避免固定失败的危险。线束与保护部件的间距不能超过400mm。高压线束不能干扰正在运行的部件,二者的距离不能小于50mm。
纯电型汽车的动力电池安装在车后面板的底部。电池组前部引至高压电池束从车底下方进入地面。在电缆外加波纹管保护,防止高压线束在行驶过程中被路面飞溅的石块击中。
鉴于空间要求,波纹管无法保护线束,可考虑在高压线束外增设塑线槽对其进行保护。
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