碰到新能源汽车线束短路问题如何解决？

新能源汽车线束短路是什么？ev线和线束生产厂家来向大家详细介绍一下！

短路是电路中电势不同的两点，直接发生接触或由导体接合而引起电流加大的现象。新型汽车线束短路是指新能源汽车线束上出现的短路现象。

新能源汽车线束短路问题为什么会发生？

通常是因为线束外部的绝缘胶被破坏，或者线束在被物体挤压，从而容易导致新能源汽车线束发生短路。

当线束接线时没有紧固，在车辆行驶时会出现发热现象，还会造成短路。

在恶劣的环境下工作时，新能源汽车线束易引起线束损伤而造成短路。

新型汽车线束是否发生了短路，具体检查方法有4种：

一、工具检查方法。

试车灯检测方法更适合于检测导线断线的情况。采用临时试车法应注意试车灯的功率不要太大，在测试电子控制器的控制输出端有无输出和输出是否足够时，特别要小心，防止造成控制器超负荷损坏。好的方法是用二极管测试。

二、直观的检验方法。

车辆电气系统某一部位发生故障，会产生冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。汽车线束和电器通过人体感觉器听、摸、闻、看等直观的检查，从而判断出故障部位，从而大大提高了维修速度。如汽车线路发生故障时，往往会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。该系统能快速、直观地判断出故障位置和故障性质。

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三、导线跨接的检验方法。

跨线法是指在一根导线短路后，观察仪表指针的变化或电器设备的工作状态，从而判断出该线路是断线故障还是触点不良故障。跨线操作是指用一根导线把电路两个点连在一起，所跨的电路两点之间的电位差为零，不短。

四、仪器设备的检验方法。

采用综合故障诊断仪，万用表，不波器，电流钳等仪器对汽车电路进行故障诊断的方法。对电动汽车来说，一般采用综合故障诊断仪器查找故障码，以确定车辆的故障范围；再用万用表、电流钳或不波器对有关电路的电压、电阻、电流或波形进行有针对性的检查，从而诊断线束导线的故障点。

新能源汽车线束短路故障是如何解决的？

定期做好汽车和新能源汽车线束的保养工作。

发现车辆停放异常，及时进行检修。

及时更换老化的线束，改善工作环境中线束的过度使用和恶意使用。

使用高品质的新能源汽车线束。

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